Oranje Nassau I

Oranje Nassau I

CBS weg
Heerlen
Der Bergbau in den Niederlanden begann relativ spät. Länder wie Belgien und Deutschland hatten bereits eine florierende Kohleindustrie, als sich um 1850 die Aufmerksamkeit auf die Niederlande verlagerte.

Die Nachfrage nach Kohle stieg sprunghaft an und neue Minen waren notwendig, um die Nachfrage zu decken. Nach 1850 wurden die ersten Probebohrungen nach Kohle in Süd-Limburg gemacht, aber es dauerte bis Anfang 1900 für die erste Limburger Kohle
wurde zu Boden gebracht.

Einem Konsortium unter der Leitung von Herrn HLCH Sarolea wurde durch königlichen Erlass vom 2. Mai 1893 unter dem Namen Oranje-Nassau eine Konzession für die Gewinnung von Kohle auf einem Gebiet von fast 3.400 Hektar in Heerlen und Schaesberg erteilt.

Die Konzession wurde an die NV Maatschappij tot Exploitatie van Limburgsche Steenkolenmijnen übertragen. Henri Sarolea suchte Mitfinanzierer, um seine Pläne zu verwirklichen. Die deutschen Brüder Carl und Friedrich Honigmann waren seit vielen Jahren aktive Investoren in der Bergbauindustrie und bereit, Geld in das Unternehmen zu investieren.

Das Anfangskapital betrug 1,5 Millionen Gulden, verteilt auf 1.500 Aktien zu je 1.000 Gulden. Die Gebrüder Honigmann hatten mit 1.370 Aktien eine klare Mehrheitsbeteiligung. Sarolea besaß zehn Aktien und die restlichen 120 Aktien wurden von zwei anderen Finanziers gehalten.

Die Eröffnung einer Eisenbahn 1896 zwischen Sittard und Herzogenrath, kurz hinter der Grenze in Deutschland, erschloss das neue Abbaugebiet. Die Kohle könnte nun in großen Mengen und zu vertretbaren Transportkosten per Bahn zu den Kunden transportiert werden.

1896 wurde mit dem Bau von zwei Schächten am neuen Bergbaustandort Oranje-Nassau I begonnen. Die erste Kohle wurde 1899 abgebaut. 1905 wurde mit dem Bau eines dritten Schachts begonnen, der 1912 in Betrieb genommen wurde.

Für Oranje-Nassau II wurde 1898 mit dem Bau von zwei Schächten begonnen, die 1902 und 1904 in Betrieb genommen wurden. Es dauerte bis 1912, bis mit dem Bau eines Schachtes für Oranje-Nassau III begonnen wurde. Diese Mine nahm 1917 die Produktion auf.

1910 wurde mit dem Bau eines Belüftungsschachtes für Oranje-Nassau III begonnen, später wurden die Pläne erweitert und schließlich wurde 1928 die Grube Oranje-Nassau IV in Betrieb genommen. Dies war die kleinste der vier Minen von Oranje-Nassau.

Nach dem Tod von Sarolea (1900) und Carl Honigmann (1903) wurde das Unternehmen 1908 von Friedrich Honigmann an die französische Firma Les-Petits Fils de François de Wendel & Cie mit Sitz in Paris verkauft. Die Familie De Wendel hatte seit dem frühen 18. Jahrhundert viele Beteiligungen an der Eisen- und Stahlindustrie in Lothringen aufgebaut.

Bei der Herstellung wurde viel Koks verbraucht und De Wendel war abhängig von deutschen Produzenten, die sich 1896 zu einem Kartell zusammengeschlossen hatten.

In den sechziger Jahren wurden die Minen immer unrentabler, was durch den Import billigerer Kohle aus dem Ausland verursacht wurde. Unter dem Kabinett Den Uyl wurde der Kohlebergbau daher 1974 eingestellt. Die rasche Förderung von Erdgas in Groningen machte die Notwendigkeit einer eigenen Kohleindustrie weniger notwendig.
Dieser Text wurde mit Hilfe eines Online-Übersetzungsdienstes automatisch übersetzt.

Routen in der Region

Spaß in der Umgebung!

Willkommen in Zuid-Limburg!

Schön, dass Sie sich Inspiration holen!

Wir machen von Cookies Gebrauch, um unsere Website zu analysieren und die Funktionalitäten zu verbessern.

Möchten Sie Zuid-Limburg optimal entdecken?

Weitere Informationen finden Sie in unserer Cookie-Politik.

Einverstanden Angepasst